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関西の電鉄の先進性はあれこれ聞くけど、まとめられたのを見ると本当に素晴らしい。
Ayrtonism のブックマーク 2015/06/23 10:26
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anond.hatelabo.jp2015/06/23
京阪の複々線は、昔からあるのがすごい。 1933年（昭和8年）12月29日：蒲生信号所 - 守口駅間複々線化。当時私鉄最長。 京阪の子会社が作った新京阪線（今の阪急の京都線）の地下線の西院駅 - 大宮駅間は1931年に...
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関西の電鉄の先進性はあれこれ聞くけど、まとめられたのを見ると本当に素晴らしい。
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戦前の関西の鉄道は関東の各社と比べると比類なき発達をしていた。
京阪の複々線は、昔からあるのがすごい。 1933年（昭和8年）12月29日：蒲生信号所 - 守口駅間複々線化。当時私鉄最長。 京阪の子会社が作った新京阪線（今の阪急の京都線）の地下線の西院駅 - 大宮駅間は1931年に...
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