北関東-函館の需要って意味では理解はできるんよね。東海道新幹線における「ひかり」みたいな位置づけで函館まで行く列車があれば、ってことでもあるのだけど。

CIA1942 のブックマーク 2015/07/06 21:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/258508080/comment/CIA1942" data-user-id="CIA1942" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.sankei.com/region/news/150706/rgn1507060028-n1.html" data-original-href="https://www.sankei.com/region/news/150706/rgn1507060028-n1.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.sankei.com%2Fregion%2Fnews%2F150706%2Frgn1507060028-n1.html" data-user-icon="/users/CIA1942/profile.png">北海道新幹線「はやぶさ」宇都宮に停車を　「１日数本でも」　函館とも連携（1/3ページ）</a><br><p style="clear: left">北関東-函館の需要って意味では理解はできるんよね。東海道新幹線における「ひかり」みたいな位置づけで函館まで行く列車があれば、ってことでもあるのだけど。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/CIA1942/20150706#bookmark-258508080"><span class="datetime-body">2015/07/06 21:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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