“ただ、この案の最大の問題点は、京都～新大阪の大深度地下です。”

hatayasan のブックマーク 2015/10/04 08:49

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/264257444/comment/hatayasan" data-user-id="hatayasan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/tabiris.com/archives/hokuriku-shinkansen-6/" data-original-href="https://tabiris.com/archives/hokuriku-shinkansen-6/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftabiris.com%2Farchives%2Fhokuriku-shinkansen-6%2F" data-user-icon="/users/hatayasan/profile.png">JR西日本が北陸新幹線で「小浜・京都ルート」を提案。唐突だけれど最有力になりそうなこれだけの理由 | タビリス</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/railway">railway</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/shinkansen">shinkansen</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“ただ、この案の最大の問題点は、京都～新大阪の大深度地下です。”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hatayasan/20151004#bookmark-264257444"><span class="datetime-body">2015/10/04 08:49</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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