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なるほど、“人力飛行機”では“人＝エンジン”だからコックピットの吸気と冷却が機能しないといくら高性能のエンジン（人）を積んでも出力を持続できない、と。面白いな。
inumash のブックマーク 2015/09/04 03:02
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suzunonejh.blog15.fc2.com2015/09/04
携帯関連の将来や最新の技術情報や業界の行く末などを適当に綴るblogです。 内容の信憑性は？余り信じない方がいいと思います。 本家の鈴の音情報局はこちら→http://suzunone.0g0.jp:8800/ スマホ・携帯端末アク...
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鳥人間コンテスト、往復40キロを余裕で飛びたければ空力を捨ててパイロット重視の機体にしろ
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