ブラフにしてもそういう方向性を見せないといけない、というのはわかる。けど、日産・ルノーの低迷ぶりとかをみるとピュアEVへ走るのはまだ時期尚早じゃないかな。

kaorun のブックマーク 2015/10/15 15:34

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/268847190/comment/kaorun" data-user-id="kaorun" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/725735.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/725735.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F725735.html" data-user-icon="/users/kaorun/profile.png">独フォルクスワーゲン、ディーゼル戦略を見直しEV開発を強化</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/car">car</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/vw">vw</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ブラフにしてもそういう方向性を見せないといけない、というのはわかる。けど、日産・ルノーの低迷ぶりとかをみるとピュアEVへ走るのはまだ時期尚早じゃないかな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kaorun/20151015#bookmark-268847190"><span class="datetime-body">2015/10/15 15:34</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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