BRTを便利にさせていい加減鉄路を諦めさせる為だろ。ただそれまでにBRTとはいえ東にがんがん投資させることが出来ると考えれば悪くないだろう

dzod のブックマーク 2015/11/02 10:51

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/270146646/comment/dzod" data-user-id="dzod" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/45185" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/45185" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F45185" data-user-icon="/users/dzod/profile.png">大船渡線BRTに6つ目の新駅　鉄道での本復旧は困難か | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">BRTを便利にさせていい加減鉄路を諦めさせる為だろ。ただそれまでにBRTとはいえ東にがんがん投資させることが出来ると考えれば悪くないだろう</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/dzod/20151102#bookmark-270146646"><span class="datetime-body">2015/11/02 10:51</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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