罠と思って見ると、確実な構造か / 踏切部分から線路を横断しようとした際、途中で2本のレールのあいだへ落ちると、カメはレールを乗り越えられず、それに沿って歩くしかなくなります。そしてやがてポイントへたどり

nw_wind のブックマーク 2015/11/24 21:03

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/271924834/comment/nw_wind" data-user-id="nw_wind" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/46158" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/46158" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F46158" data-user-icon="/users/nw_wind/profile.png">カメによる列車遅延　防止技術を開発　JR西日本・須磨海浜水族園 | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/train">train</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/accident">accident</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/turtle">turtle</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">罠と思って見ると、確実な構造か / 踏切部分から線路を横断しようとした際、途中で2本のレールのあいだへ落ちると、カメはレールを乗り越えられず、それに沿って歩くしかなくなります。そしてやがてポイントへたどり</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nw_wind/20151124#bookmark-271924834"><span class="datetime-body">2015/11/24 21:03</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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