サクサク読めて、アプリ限定の機能も多数!
リニア“最大の難所”南アルプストンネル、真の懸念は 高速鉄道の未来占う https://t.co/yLtSFEtHeP
trafficnewsjp のブックマーク 2016/01/02 14:36
リニア“最大の難所”南アルプストンネル、真の懸念は 高速鉄道の未来占う | 乗りものニュースリニア“最大の難所”南アルプストンネル、真の懸念は 高速鉄道の未来占う <a href="https://t.co/yLtSFEtHeP" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://t.co/yLtSFEtHeP</a>2016/01/02 14:36
リニア“最大の難所”南アルプストンネル、真の懸念は 高速鉄道の未来占う <a href="https://t.co/yLtSFEtHeP" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://t.co/yLtSFEtHeP</a>
このブックマークにはスターがありません。 最初のスターをつけてみよう!
trafficnews.jp2016/01/02
2015年末、ついにリニア中央新幹線の工事が本格的に始まりました。標高3000m級の山脈を貫き、土被りの量が1400mにもなる南アルプストンネルが“最大の難所”とされますが、懸念があるとすれば、その本質は「土被り...
8 人がブックマーク・2 件のコメント
\ コメントが サクサク読める アプリです /
リニア“最大の難所”南アルプストンネル、真の懸念は 高速鉄道の未来占う https://t.co/yLtSFEtHeP
このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう!
リニア“最大の難所”南アルプストンネル、真の懸念は 高速鉄道の未来占う | 乗りものニュース
2015年末、ついにリニア中央新幹線の工事が本格的に始まりました。標高3000m級の山脈を貫き、土被りの量が1400mにもなる南アルプストンネルが“最大の難所”とされますが、懸念があるとすれば、その本質は「土被り...
8 人がブックマーク・2 件のコメント
\ コメントが サクサク読める アプリです /