クリーンでエコで燃費の良いディーゼル車と、クリーンな電力である原発電気による電気自動車が、ハイブリッド車をバカにしている時代もありました。繋ぎのはずの技術しか生きてないな。

augsUK のブックマーク 2016/01/18 18:59

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/276629520/comment/augsUK" data-user-id="augsUK" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO96105360U6A110C1000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO96105360U6A110C1000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO96105360U6A110C1000000%2F" data-user-icon="/users/augsUK/profile.png">トヨタを嘲笑うテスラの強気 「水素社会など来ない」 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">クリーンでエコで燃費の良いディーゼル車と、クリーンな電力である原発電気による電気自動車が、ハイブリッド車をバカにしている時代もありました。繋ぎのはずの技術しか生きてないな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/augsUK/20160118#bookmark-276629520"><span class="datetime-body">2016/01/18 18:59</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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