確実に言えることは日本市場とGoogleが排他かのように煽るとか、時間無視し「１日あたりの車の平均稼働時間は28～37分。乗車人数も1.3人」だから稼働率低いとか無駄に煽るだけの編集委員に未来はないということだけかと

TakamoriTarou のブックマーク 2016/02/24 08:38

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/279857489/comment/TakamoriTarou" data-user-id="TakamoriTarou" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO97464270Z10C16A2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO97464270Z10C16A2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO97464270Z10C16A2000000%2F" data-user-icon="/users/TakamoriTarou/profile.png">日本を捨ててグーグルに走るフォード - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/web">web</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">確実に言えることは日本市場とGoogleが排他かのように煽るとか、時間無視し「１日あたりの車の平均稼働時間は28～37分。乗車人数も1.3人」だから稼働率低いとか無駄に煽るだけの編集委員に未来はないということだけかと</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/TakamoriTarou/20160224#bookmark-279857489"><span class="datetime-body">2016/02/24 08:38</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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