「一気に入れ替えてサービス向上を図った場合、20年はポンコツ期に至る車両が少ないボーナス期になるので問題は顕在化しない。しかし20年すると一気にポンコツ期に至る車両が増えて経営が悪化してしまう」

hatayasan のブックマーク 2017/02/16 21:45

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/283617000/comment/hatayasan" data-user-id="hatayasan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/955940" data-original-href="https://togetter.com/li/955940" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftogetter.com%2Fli%2F955940" data-user-icon="/users/hatayasan/profile.png">JR北海道はかくて詰んだ　鉄道車両の置き換えサイクルの罠</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/railway">railway</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/management">management</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「一気に入れ替えてサービス向上を図った場合、20年はポンコツ期に至る車両が少ないボーナス期になるので問題は顕在化しない。しかし20年すると一気にポンコツ期に至る車両が増えて経営が悪化してしまう」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hatayasan/20170216#bookmark-283617000"><span class="datetime-body">2017/02/16 21:45</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！