一人あたりの輸送量が増えた分が、値下げ競争や人員削減ではなく運転手の待遇改善に還元されるルール策定と監視の仕組みもセットでな

mobile_neko のブックマーク 2016/04/12 10:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/284874367/comment/mobile_neko" data-user-id="mobile_neko" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www3.nhk.or.jp/news/html/20160411/k10010475431000.html" data-original-href="http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160411/k10010475431000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20160411%2Fk10010475431000.html" data-user-icon="/users/mobile_neko/profile.png">運転手不足に対応 大型トラック走行の規制緩和へ | NHKニュース</a><br><p style="clear: left">一人あたりの輸送量が増えた分が、値下げ競争や人員削減ではなく運転手の待遇改善に還元されるルール策定と監視の仕組みもセットでな</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mobile_neko/20160412#bookmark-284874367"><span class="datetime-body">2016/04/12 10:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！