結果だけ見ればなんとでも批判できるんだろうけど、現象が起きたその時にちゃんと原因を突き止められるかというと自信がない。障害が起きた時の指示系統がしっかりしていたのだろうな。

su_zu_ki_1010 のブックマーク 2016/04/12 09:09

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/284886660/comment/su_zu_ki_1010" data-user-id="su_zu_ki_1010" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/xtech.nikkei.com/it/atcl/watcher/14/334361/041100532/" data-original-href="https://xtech.nikkei.com/it/atcl/watcher/14/334361/041100532/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fxtech.nikkei.com%2Fit%2Fatcl%2Fwatcher%2F14%2F334361%2F041100532%2F" data-user-icon="/users/su_zu_ki_1010/profile.png">判明、ANAシステム障害の真相</a><br><p style="clear: left">結果だけ見ればなんとでも批判できるんだろうけど、現象が起きたその時にちゃんと原因を突き止められるかというと自信がない。障害が起きた時の指示系統がしっかりしていたのだろうな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/su_zu_ki_1010/20160412#bookmark-284886660"><span class="datetime-body">2016/04/12 09:09</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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判明、ANAシステム障害の真相

xtech.nikkei.com2016/04/12

大型のシステム障害の詳細が見えてきた。全日本空輸（ANA）が2016年3月22日に起こした国内線旅客システム「able-D（エーブルディ、以下では便宜上開発コード名のANACore：アナコアと称す）」のシステム障害では全...

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