SNMP Trapによるパッシブ監視しかしてなかったとのこと。本当にヤバい時は障害検知系のプロトコルに障害の影響が無かったり、そもそも動かなかったりするから、大事なシステムのNWにアクティブ監視は必須ですねー。

yuyarin のブックマーク 2016/04/12 12:31

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/284886660/comment/yuyarin" data-user-id="yuyarin" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/xtech.nikkei.com/it/atcl/watcher/14/334361/041100532/" data-original-href="https://xtech.nikkei.com/it/atcl/watcher/14/334361/041100532/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fxtech.nikkei.com%2Fit%2Fatcl%2Fwatcher%2F14%2F334361%2F041100532%2F" data-user-icon="/users/yuyarin/profile.png">判明、ANAシステム障害の真相</a><br><p style="clear: left">SNMP Trapによるパッシブ監視しかしてなかったとのこと。本当にヤバい時は障害検知系のプロトコルに障害の影響が無かったり、そもそも動かなかったりするから、大事なシステムのNWにアクティブ監視は必須ですねー。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/yuyarin/20160412#bookmark-284886660"><span class="datetime-body">2016/04/12 12:31</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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判明、ANAシステム障害の真相

xtech.nikkei.com2016/04/12

大型のシステム障害の詳細が見えてきた。全日本空輸（ANA）が2016年3月22日に起こした国内線旅客システム「able-D（エーブルディ、以下では便宜上開発コード名のANACore：アナコアと称す）」のシステム障害では全...

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