ガソリン車と同等のNOx排出レベルが求められる米国排出ガス規制「TierII Bin5」排出ガスレベル（社内値）を達成。この触媒は、触媒内部で生成されるアンモニアによる還元反応を利用

shirotorabyakko のブックマーク 2006/09/30 00:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/2851731/comment/shirotorabyakko" data-user-id="shirotorabyakko" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.honda.co.jp/news/2006/4060925b.html" data-original-href="https://www.honda.co.jp/news/2006/4060925b.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Fnews%2F2006%2F4060925b.html" data-user-icon="/users/shirotorabyakko/profile.png">新開発NOx触媒を採用した新世代ディーゼルエンジンを開発</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Honda">Honda</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Eco">Eco</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/NOx">NOx</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB">ディーゼル</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%92%B0%E5%A2%83%E8%B2%A0%E8%8D%B7">環境負荷</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ガソリン車と同等のNOx排出レベルが求められる米国排出ガス規制「TierII Bin5」排出ガスレベル（社内値）を達成。この触媒は、触媒内部で生成されるアンモニアによる還元反応を利用</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/shirotorabyakko/20060930#bookmark-2851731"><span class="datetime-body">2006/09/30 00:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！