「JR九州によると、"交流の"電化区間を走行できる蓄電池電車は日本で初めての導入例になる」。。。烏山線に次いで2例目って書けばいいのに

umiusi45 のブックマーク 2016/08/31 10:54

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/299773409/comment/umiusi45" data-user-id="umiusi45" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1608/26/news019.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1608/26/news019.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fsmartjapan%2Farticles%2F1608%2F26%2Fnews019.html" data-user-icon="/users/umiusi45/profile.png">電化していない区間を蓄電池だけで走る電車、JR九州が10月に運行開始</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84">鉄</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「JR九州によると、&quot;交流の&quot;電化区間を走行できる蓄電池電車は日本で初めての導入例になる」。。。烏山線に次いで2例目って書けばいいのに</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/umiusi45/20160831#bookmark-299773409"><span class="datetime-body">2016/08/31 10:54</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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