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国交省もJRも幹線事業に目が行くから値段なんって考えてない。そりゃ一極集中もするわけだ。時間かかっても安価移動も重要なはず。
hiroomi のブックマーク 2017/07/22 15:40
東京まで物理的距離ではなく交通費が各都道府県からどれぐらいになるかが一目瞭然の「交通費変形地図(都道府県ver)」[url][交通費変形地図]国交省もJRも幹線事業に目が行くから値段なんって考えてない。そりゃ一極集中もするわけだ。時間かかっても安価移動も重要なはず。2017/07/22 15:40
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gigazine.net2016/09/05
by hans-johnson 日本で最も乗降客の多い新宿駅(東京)を起点として、各都道府県で最も乗降客の多い駅まで行くのにどれぐらいの交通費がかかるのか、最安パターンで図示した地図がTumblrで公開されています。 Geod...
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国交省もJRも幹線事業に目が行くから値段なんって考えてない。そりゃ一極集中もするわけだ。時間かかっても安価移動も重要なはず。
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東京まで物理的距離ではなく交通費が各都道府県からどれぐらいになるかが一目瞭然の「交通費変形地図(都道府県ver)」
by hans-johnson 日本で最も乗降客の多い新宿駅(東京)を起点として、各都道府県で最も乗降客の多い駅まで行くのにどれぐらいの交通費がかかるのか、最安パターンで図示した地図がTumblrで公開されています。 Geod...
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