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自民党政権以来、脱モーダルシフトに一直線の政治。そろそろ日豊本線とか宗谷本線とか紀勢本線とか土讃線とか亜幹線クラスの鉄道も廃止してしまった方が政策的に辻褄があうかと。
katamachi のブックマーク 2011/02/15 12:24
asahi.com(朝日新聞社):ETC無しでも平日上限2千円 4月からの高速料金 - ビジネス・経済[道路][政治]自民党政権以来、脱モーダルシフトに一直線の政治。そろそろ日豊本線とか宗谷本線とか紀勢本線とか土讃線とか亜幹線クラスの鉄道も廃止してしまった方が政策的に辻褄があうかと。2011/02/15 12:24
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www.asahi.com2011/02/15
4月からの高速道路の新料金体系が14日までにまとまった。ETC搭載の有無にかかわらず、普通車は原則として「平日上限2千円」、軽自動車と免税対象のエコカーは「毎日上限1千円」とする。16日の民主党国...
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自民党政権以来、脱モーダルシフトに一直線の政治。そろそろ日豊本線とか宗谷本線とか紀勢本線とか土讃線とか亜幹線クラスの鉄道も廃止してしまった方が政策的に辻褄があうかと。
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asahi.com(朝日新聞社):ETC無しでも平日上限2千円 4月からの高速料金 - ビジネス・経済
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4月からの高速道路の新料金体系が14日までにまとまった。ETC搭載の有無にかかわらず、普通車は原則として「平日上限2千円」、軽自動車と免税対象のエコカーは「毎日上限1千円」とする。16日の民主党国...
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