国際線利用インバウンドのお客様は国内線３路線まで１００ドルとか、ぜひ地方空港が「空の駅」になる施策を。　http://hpo.hatenablog.com/entry/2016/03/08/223000

hihi01 のブックマーク 2016/10/15 10:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/304406852/comment/hihi01" data-user-id="hihi01" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXLASDZ14HWG_U6A011C1MM8000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ14HWG_U6A011C1MM8000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXLASDZ14HWG_U6A011C1MM8000%2F" data-user-icon="/users/hihi01/profile.png">ANA・日航、地域航空会社の統合検討　　:日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">国際線利用インバウンドのお客様は国内線３路線まで１００ドルとか、ぜひ地方空港が「空の駅」になる施策を。　<a href="http://hpo.hatenablog.com/entry/2016/03/08/223000" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://hpo.hatenablog.com/entry/2016/03/08/223000</a></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hihi01/20161015#bookmark-304406852"><span class="datetime-body">2016/10/15 10:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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