＞カーブが少ない幹線道路などに制限する　こういうのは絶対破られて事故が起きる。何故素直にトラック運転手の給料を増やして人を増やすか、モーダルシフトで鉄道・船に振れるようにしないのか。

Barton のブックマーク 2016/10/20 06:42

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/304935638/comment/Barton" data-user-id="Barton" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASJ9G6281J9GUTIL04Q.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASJ9G6281J9GUTIL04Q.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASJ9G6281J9GUTIL04Q.html" data-user-icon="/users/Barton/profile.png">大型トラックの荷台つないで長ーく　運転手不足解消へ：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">＞カーブが少ない幹線道路などに制限する　こういうのは絶対破られて事故が起きる。何故素直にトラック運転手の給料を増やして人を増やすか、モーダルシフトで鉄道・船に振れるようにしないのか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Barton/20161020#bookmark-304935638"><span class="datetime-body">2016/10/20 06:42</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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