オートサンダルのトランスミッションがヤバい構造だ。ギヤじゃなくてディスクにプーリーを押し当て、押し当てる位置で減速比が変わるって感じ。もしかしてクラッチも兼ねているのか？

mfigure のブックマーク 2016/11/23 19:07

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/309530155/comment/mfigure" data-user-id="mfigure" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/response.jp/article/2016/11/23/285813.html" data-original-href="https://response.jp/article/2016/11/23/285813.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fresponse.jp%2Farticle%2F2016%2F11%2F23%2F285813.html" data-user-icon="/users/mfigure/profile.png">【お台場旧車天国16】オートサンダル や くろがね四起 など、幻のオールドカー | レスポンス（Response.jp）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88">イベント</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">オートサンダルのトランスミッションがヤバい構造だ。ギヤじゃなくてディスクにプーリーを押し当て、押し当てる位置で減速比が変わるって感じ。もしかしてクラッチも兼ねているのか？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mfigure/20161123#bookmark-309530155"><span class="datetime-body">2016/11/23 19:07</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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