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「電車だから駅間短くできるじゃん！」とか調子乗って駅間詰めると『仙台駅⇔(仙石線経由)⇔高城町駅』のような超絶緩行線になって、結局は急行線として『仙台駅⇔(東北本線経由)⇔高城町駅』が必要になったりする。
maple_magician のブックマーク 2017/01/07 20:26
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www.itmedia.co.jp2017/01/06
駅を増やす可能性、駅を残す可能性 三河塩津駅と摩耶駅、たった2つのサンプルだけでは判断しかねるとはいえ、駅を設置可能な最低限の条件はうかがえる。乗客数が2000人を下回ってもいいし、駅間距離が1キロメート...
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「電車だから駅間短くできるじゃん！」とか調子乗って駅間詰めると『仙台駅⇔(仙石線経由)⇔高城町駅』のような超絶緩行線になって、結局は急行線として『仙台駅⇔(東北本線経由)⇔高城町駅』が必要になったりする。
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なぜそこに駅はできるのか？
駅を増やす可能性、駅を残す可能性 三河塩津駅と摩耶駅、たった2つのサンプルだけでは判断しかねるとはいえ、駅を設置可能な最低限の条件はうかがえる。乗客数が2000人を下回ってもいいし、駅間距離が1キロメート...
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