「日本の高速鉄道でかろうじて赤字を出さないのは東京・大阪間のみ。フランスでもそうだ。黒字なのはパリ・リヨン間だけである。台湾は民営を試みたが、結局多大な損失を出して、2009年に政府が埋め合わせ（WP）」

castle のブックマーク 2011/02/25 03:50

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/31643569/comment/castle" data-user-id="castle" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/finalvent.cocolog-nifty.com/fareastblog/2011/02/post-ca41.html" data-original-href="http://finalvent.cocolog-nifty.com/fareastblog/2011/02/post-ca41.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Ffinalvent.cocolog-nifty.com%2Ffareastblog%2F2011%2F02%2Fpost-ca41.html" data-user-icon="/users/castle/profile.png">新幹線など高速鉄道はどこの国でも重荷になるだけらしい: 極東ブログ</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E6%B8%88">経済</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E5%96%B6">経営</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%92%B0%E5%A2%83">環境</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%8A%80%E8%A1%93">技術</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9">ビジネス</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A4%BE%E4%BC%9A">社会</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%AD%E5%9B%BD">中国</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB">アメリカ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/finalvent">finalvent</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「日本の高速鉄道でかろうじて赤字を出さないのは東京・大阪間のみ。フランスでもそうだ。黒字なのはパリ・リヨン間だけである。台湾は民営を試みたが、結局多大な損失を出して、2009年に政府が埋め合わせ（WP）」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/castle/20110225#bookmark-31643569"><span class="datetime-body">2011/02/25 03:50</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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