タイトルに関連するのは「(電気自動車向けの需要増から)パナソニック製のシリンダー型リチウムイオン電池の確保が難しくなった」だけで他はアンカーという企業の話。ステルスPR記事。

takah-jugem のブックマーク 2017/01/30 02:13

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/318253714/comment/takah-jugem" data-user-id="takah-jugem" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/154739" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/154739" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F154739" data-user-icon="/users/takah-jugem/profile.png">｢モバイルバッテリー｣は､これから不足する</a><br><p style="clear: left">タイトルに関連するのは「(電気自動車向けの需要増から)パナソニック製のシリンダー型リチウムイオン電池の確保が難しくなった」だけで他はアンカーという企業の話。ステルスPR記事。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/takah-jugem/20170130#bookmark-318253714"><span class="datetime-body">2017/01/30 02:13</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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｢モバイルバッテリー｣は､これから不足する

toyokeizai.net2017/01/29

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