計算上の数値と実質が異なるのはわかる。余裕時分確保で定時運行が向上するならわかる。収益性確保もわかる。県知事の管轄？わからない。

Guro のブックマーク 2017/02/09 09:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/321213894/comment/Guro" data-user-id="Guro" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/157332" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/157332" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F157332" data-user-icon="/users/Guro/profile.png">相模鉄道が朝の列車を｢あえて｣減らしたワケ</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%9B%BB%E8%BB%8A">電車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%9B%B8%E9%89%84">相鉄</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">計算上の数値と実質が異なるのはわかる。余裕時分確保で定時運行が向上するならわかる。収益性確保もわかる。県知事の管轄？わからない。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Guro/20170209#bookmark-321213894"><span class="datetime-body">2017/02/09 09:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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