後半だいぶボンヤリしてるけど、全体的には妥当な内容かと。特に特殊法人や上下分離のくだりは、国に対して支援を求めると同時に、JR北海道に対しても「支援を勝ち取ってこい」と発破を掛けているようにも見える。

Jcm のブックマーク 2018/01/10 21:57

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/321556821/comment/Jcm" data-user-id="Jcm" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/tabiris.com/archives/jr-hokkaido-hokokusho2/" data-original-href="https://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-hokokusho2/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftabiris.com%2Farchives%2Fjr-hokkaido-hokokusho2%2F" data-user-icon="/users/Jcm/profile.png">「北海道の鉄道網のあり方」報告書を読み解く（２）。国の支援はどこまで得られるのか？ | タビリス</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93">北海道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%A1%8C%E6%94%BF">行政</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%94%BF%E6%B2%BB">政治</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E6%B8%88">経済</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BC%81%E6%A5%AD%E3%83%BB%E7%B5%8C%E5%96%B6%E3%83%BB%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9">企業・経営・ビジネス</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%9C%B0%E5%9F%9F">地域</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%83%BB%E4%BA%A4%E9%80%9A">道路・交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A">公共交通</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">後半だいぶボンヤリしてるけど、全体的には妥当な内容かと。特に特殊法人や上下分離のくだりは、国に対して支援を求めると同時に、JR北海道に対しても「支援を勝ち取ってこい」と発破を掛けているようにも見える。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Jcm/20180110#bookmark-321556821"><span class="datetime-body">2018/01/10 21:57</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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