“設計の古いEJ型とではピークパワーあまり変わりませんが、単体で燃費が約50%程度改善されてるはずです。 まあ、スバル全体で過去のビッグボアショートストローク型の高回転型からロングストロークで低速トルクを稼ぐ

aniyan53aniyan53 のブックマーク 2017/02/20 10:19

その他

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう!

『新型フォレスター FAターボと』 スバル フォレスター のみんなの質問

    \ コメントが サクサク読める アプリです /

    • App Storeからダウンロード
    • Google Playで手に入れよう