短期的に黒にするのが目的なら市バスは死んで地下鉄も後を追うことになる。ここでたぶん必要なのは「生き金を使う」ってことで、それは従来の交通局では出来ていなかった。以後出来るようになるか？たぶん関係ない。

anqmb のブックマーク 2017/03/30 14:22

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/329249954/comment/anqmb" data-user-id="anqmb" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20170329/k00/00e/040/281000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20170329/k00/00e/040/281000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20170329%2Fk00%2F00e%2F040%2F281000c" data-user-icon="/users/anqmb/profile.png">大阪地下鉄民営化：「公営」色強く残り　メリット実感先に | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">短期的に黒にするのが目的なら市バスは死んで地下鉄も後を追うことになる。ここでたぶん必要なのは「生き金を使う」ってことで、それは従来の交通局では出来ていなかった。以後出来るようになるか？たぶん関係ない。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/anqmb/20170330#bookmark-329249954"><span class="datetime-body">2017/03/30 14:22</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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