そもそも需要がないのに無理に活性化を考える必要などない。体力に乏しい神戸電鉄にとってはかえって迷惑だろう。行政は廃線を受け入れるべきだと思う。

georgew のブックマーク 2011/03/10 09:28

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/33178373/comment/georgew" data-user-id="georgew" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.kobe-np.co.jp/news/touban/0003853513.shtml" data-original-href="http://www.kobe-np.co.jp/news/touban/0003853513.shtml" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.kobe-np.co.jp%2Fnews%2Ftouban%2F0003853513.shtml" data-user-icon="/users/georgew/profile.png">神戸新聞｜東播磨｜神鉄粟生線の活性化考える　沿線市職員が意見交換</a><br><p style="clear: left">そもそも需要がないのに無理に活性化を考える必要などない。体力に乏しい神戸電鉄にとってはかえって迷惑だろう。行政は廃線を受け入れるべきだと思う。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/georgew/20110310#bookmark-33178373"><span class="datetime-body">2011/03/10 09:28</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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