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この記事で意味がある点は「左足ブレーキを導入することに対する政策決定者へのインセンティブがない」ということだけ。しかし、確かにそれは重い
YaSuYuKi のブックマーク 2017/05/09 14:42
アクセルと踏み間違えない「左ブレーキ」が、普及しない理由[security][traffic]この記事で意味がある点は「左足ブレーキを導入することに対する政策決定者へのインセンティブがない」ということだけ。しかし、確かにそれは重い2017/05/09 14:42
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スピン経済の歩き方: 日本ではあまり馴染みがないが、海外では政治家や企業が自分に有利な情報操作を行うことを「スピンコントロール」と呼ぶ。企業戦略には実はこの「スピン」という視点が欠かすことができない...
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この記事で意味がある点は「左足ブレーキを導入することに対する政策決定者へのインセンティブがない」ということだけ。しかし、確かにそれは重い
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アクセルと踏み間違えない「左ブレーキ」が、普及しない理由
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