そもそもガラケー市場をひっくり返した時のApple・SAMSUNGは「高度な技術的競争力を持った国際ブランド」であって、ここで言う「コモディティ化した技術を元に商品企画をするアセンブリメーカー」じゃないよね

Windfola のブックマーク 2017/05/29 13:32

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日本車はガラケーと同じ末路をたどるのか？

www.itmedia.co.jp2017/05/29

世間で盛んに言われていることがある。それはこんな三段論法だ。まもなく電気自動車の時代が来る ↓ 技術がコモディティ化して参入障壁が下がる ↓ 中国車の時代がやってくるこういう話をする人は、まず例外なく...

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