"佐川の週休３日制は１日当たりの平均労働時間を10時間とし、週休２日制の８時間より長くする"労働実態に即する形にして残業代(人件費)を削る狙いか。

kalmalogy のブックマーク 2017/06/06 12:49

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/339626844/comment/kalmalogy" data-user-id="kalmalogy" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXLASDZ05HXK_V00C17A6MM8000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ05HXK_V00C17A6MM8000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXLASDZ05HXK_V00C17A6MM8000%2F" data-user-icon="/users/kalmalogy/profile.png">佐川が週休3日制　運転手確保、兼業も容認 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">&quot;佐川の週休３日制は１日当たりの平均労働時間を10時間とし、週休２日制の８時間より長くする&quot;労働実態に即する形にして残業代(人件費)を削る狙いか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kalmalogy/20170606#bookmark-339626844"><span class="datetime-body">2017/06/06 12:49</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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