68歳の優良運転士ってところが引っ掛かる。もっと若い運転士を育てない・雇わない時点で安全よりもコスト(定年再雇用枠)で考えてるのは明らかで、そのバス会社は果たして優良企業なのか些か疑問。

mouseion のブックマーク 2017/06/12 14:57

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/339987197/comment/mouseion" data-user-id="mouseion" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/1119415" data-original-href="https://togetter.com/li/1119415" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftogetter.com%2Fli%2F1119415" data-user-icon="/users/mouseion/profile.png">東名バス事故における「シートベルト着用が乗客の命を護った」記事に「すばらしい」「もっと広まるべき」の声多数</a><br><p style="clear: left">68歳の優良運転士ってところが引っ掛かる。もっと若い運転士を育てない・雇わない時点で安全よりもコスト(定年再雇用枠)で考えてるのは明らかで、そのバス会社は果たして優良企業なのか些か疑問。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mouseion/20170612#bookmark-339987197"><span class="datetime-body">2017/06/12 14:57</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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東名バス事故における「シートベルト着用が乗客の命を護った」記事に「すばらしい」「もっと広まるべき」の声多数

togetter.com2017/06/12

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