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大阪環状線は駅舎といい電車といい設備投資しなさすぎだった感。ここ数年で改善に向かってるとはいえ…。
maro218 のブックマーク 2017/08/31 15:08
旧国鉄時代からの「大阪の象徴」10月で引退へ : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)大阪環状線は駅舎といい電車といい設備投資しなさすぎだった感。ここ数年で改善に向かってるとはいえ…。2017/08/31 15:08
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www.yomiuri.co.jp2017/08/31
旧国鉄時代からJR大阪環状線の象徴として、角張ったオレンジ色の車体で親しまれた通勤用車両「103系」が、10月で同線から姿を消すことになった。 老朽化に伴う車両更新のためで、ファンからは引退を惜しむ...
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旧国鉄時代からの「大阪の象徴」10月で引退へ : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
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旧国鉄時代からJR大阪環状線の象徴として、角張ったオレンジ色の車体で親しまれた通勤用車両「103系」が、10月で同線から姿を消すことになった。 老朽化に伴う車両更新のためで、ファンからは引退を惜しむ...
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