通常は列車が線路内の侵入物と接触しないことを目的としているので、沿線の火事に対しては非常停止ボタンが適切な手順とは限らないのかもしれない。

hiro_curry のブックマーク 2017/09/11 11:36

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/344682302/comment/hiro_curry" data-user-id="hiro_curry" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www3.nhk.or.jp/news/html/20170910/k10011134101000.html" data-original-href="http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170910/k10011134101000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20170910%2Fk10011134101000.html" data-user-icon="/users/hiro_curry/profile.png">小田急小田原線の沿線で火事 一時車両に燃え移る | NHKニュース</a><br><p style="clear: left">通常は列車が線路内の侵入物と接触しないことを目的としているので、沿線の火事に対しては非常停止ボタンが適切な手順とは限らないのかもしれない。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hiro_curry/20170911#bookmark-344682302"><span class="datetime-body">2017/09/11 11:36</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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