京都市では四条・烏丸・御池・河原町の各通りに挟まれた区域で信号を撤去．その代わり，その中を走る車の制限速度は20km/hへ．四条通の片側一車線化は失敗だったけど，こちらは上手くいってる．

kana0355 のブックマーク 2017/10/11 13:26

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/346050131/comment/kana0355" data-user-id="kana0355" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/10/post-8622.php" data-original-href="https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/10/post-8622.php" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.newsweekjapan.jp%2Fstories%2Fworld%2F2017%2F10%2Fpost-8622.php" data-user-icon="/users/kana0355/profile.png">自転車大国オランダ、信号機を消してみたら起きたこと...</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/web">web</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">京都市では四条・烏丸・御池・河原町の各通りに挟まれた区域で信号を撤去．その代わり，その中を走る車の制限速度は20km/hへ．四条通の片側一車線化は失敗だったけど，こちらは上手くいってる．</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kana0355/20171011#bookmark-346050131"><span class="datetime-body">2017/10/11 13:26</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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