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“基本設計の部分は既に完了していたという。しかし「タレス社と長い時間をかけて真摯な議論を行った結果、次の製造契約には進まないこととしました」と”
hiroomi のブックマーク 2017/10/11 23:55
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response.jp2017/10/11
常磐緩行線の綾瀬（東京都足立区）～取手（茨城県取手市）間に導入することが検討されていた無線列車制御システム（CBTC）について、このほどJR東日本が導入を断念していたことが分かった。 JR東日本は2012年6月...
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“基本設計の部分は既に完了していたという。しかし「タレス社と長い時間をかけて真摯な議論を行った結果、次の製造契約には進まないこととしました」と”
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常磐緩行線のCBTC導入を断念…JR東日本、仏メーカーに基本設計委託 | レスポンス（Response.jp）
常磐緩行線の綾瀬（東京都足立区）～取手（茨城県取手市）間に導入することが検討されていた無線列車制御システム（CBTC）について、このほどJR東日本が導入を断念していたことが分かった。 JR東日本は2012年6月...
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