なんか国土交通省でガイドラインを作ることを口実に、各鉄道会社間で懇談する機会を毎年ぐらいの間隔で作ったらいいのではないかと思ってしまった・・・。

sharia のブックマーク 2017/10/20 09:54

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/346517659/comment/sharia" data-user-id="sharia" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO22224660T11C17A0000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22224660T11C17A0000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO22224660T11C17A0000000%2F" data-user-icon="/users/sharia/profile.png">快速と急行、速いのはどっち？　もつれる列車種別の謎 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">なんか国土交通省でガイドラインを作ることを口実に、各鉄道会社間で懇談する機会を毎年ぐらいの間隔で作ったらいいのではないかと思ってしまった・・・。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sharia/20171020#bookmark-346517659"><span class="datetime-body">2017/10/20 09:54</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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