2007年3月改正。2007.7に東京6時発ののぞみがN700系化。品川・新横浜停車でも東京～新大阪2時間28分。品川始発列車の設定、やくも用381系のリニューアル、JR神戸線にさくら夙川駅の開業。

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hatayasan のブックマーク 2006/12/23 08:31

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/3543766/comment/hatayasan" data-user-id="hatayasan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.westjr.co.jp/news/newslist/article/061222a.html" data-original-href="http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/061222a.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.westjr.co.jp%2Fnews%2Fnewslist%2Farticle%2F061222a.html" data-user-icon="/users/hatayasan/profile.png">JR西日本：ページが見つかりません</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/railway">railway</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">2007年3月改正。2007.7に東京6時発ののぞみがN700系化。品川・新横浜停車でも東京～新大阪2時間28分。品川始発列車の設定、やくも用381系のリニューアル、JR神戸線にさくら夙川駅の開業。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hatayasan/20061223#bookmark-3543766"><span class="datetime-body">2006/12/23 08:31</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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