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「便利にそしてより多くの人を都心へ移動させようとして複雑になってしまったインフラ」の脆弱性。角川みたいに日経も郊外へ本社機能移転すればいいのに。
digits_sa のブックマーク 2018/02/21 17:56
首都圏鉄道、隔日で遅延 中央・総武線は平日ほぼ毎日 直通運転拡大、遅れ広がる - 日本経済新聞「便利にそしてより多くの人を都心へ移動させようとして複雑になってしまったインフラ」の脆弱性。角川みたいに日経も郊外へ本社機能移転すればいいのに。2018/02/21 17:56
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www.nikkei.com2018/02/21
日本が世界に誇った鉄道の「定時運行」が揺らいでいる。首都圏の路線では平日朝の遅延が目立ち、6割超の路線で1日おきに起きている。原因の多くは混雑する電車への乗車やドアの再開閉に時間がかかること。鉄道会...
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「便利にそしてより多くの人を都心へ移動させようとして複雑になってしまったインフラ」の脆弱性。角川みたいに日経も郊外へ本社機能移転すればいいのに。
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首都圏鉄道、隔日で遅延 中央・総武線は平日ほぼ毎日 直通運転拡大、遅れ広がる - 日本経済新聞
www.nikkei.com2018/02/21
日本が世界に誇った鉄道の「定時運行」が揺らいでいる。首都圏の路線では平日朝の遅延が目立ち、6割超の路線で1日おきに起きている。原因の多くは混雑する電車への乗車やドアの再開閉に時間がかかること。鉄道会...
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