世界に誇る()定時運転を文字通り死守するよりも、柔軟な働き方を導入した方がみんな幸せになれるのでは。

kpkpkpchang のブックマーク 2018/02/21 10:09

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/358667231/comment/kpkpkpchang" data-user-id="kpkpkpchang" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGKKZO27135280Q8A220C1EA1000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGKKZO27135280Q8A220C1EA1000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGKKZO27135280Q8A220C1EA1000%2F" data-user-icon="/users/kpkpkpchang/profile.png">首都圏鉄道、隔日で遅延　中央・総武線は平日ほぼ毎日　直通運転拡大、遅れ広がる - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">世界に誇る()定時運転を文字通り死守するよりも、柔軟な働き方を導入した方がみんな幸せになれるのでは。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kpkpkpchang/20180221#bookmark-358667231"><span class="datetime-body">2018/02/21 10:09</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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