この話も何度も見るが、要は金がなくて必要なだけ獣除けの柵が付けられないという点に、より問題がある気がする。柵の設置が現実的なら、同じ技術でも近鉄的にシカ踏切として運用することも出来るように思える。

anqmb のブックマーク 2018/02/28 19:04

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/359227801/comment/anqmb" data-user-id="anqmb" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20180227/k00/00e/040/252000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20180227/k00/00e/040/252000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20180227%2Fk00%2F00e%2F040%2F252000c" data-user-icon="/users/anqmb/profile.png">鉄道総研：鳴き声合成、シカ退散…忌避音で列車衝突を防止 | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">この話も何度も見るが、要は金がなくて必要なだけ獣除けの柵が付けられないという点に、より問題がある気がする。柵の設置が現実的なら、同じ技術でも近鉄的にシカ踏切として運用することも出来るように思える。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/anqmb/20180228#bookmark-359227801"><span class="datetime-body">2018/02/28 19:04</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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鉄道総研：鳴き声合成、シカ退散…忌避音で列車衝突を防止 | 毎日新聞

mainichi.jp2018/02/27

全国で生息範囲を広げているシカと列車との衝突事故を防ごうと、鉄道総合技術研究所（東京都国分寺市）はシカの習性を利用し、仲間に危険を知らせる鳴き声とシカが嫌う犬の鳴き声を組み合わせた「忌避音」を作っ...

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