先行開発したものがあっても高度な技術が必要な外圧がなければ、会社がコストと安定性重視し採用せずにひっそりと消えていく技術もそれなりにあるんだろうな。しかもクビにしてコストカットしやすそうな部分でもある

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natu3kan のブックマーク 2018/03/07 23:11

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/359831986/comment/natu3kan" data-user-id="natu3kan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00134/030600024/" data-original-href="https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00134/030600024/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fxtech.nikkei.com%2Fatcl%2Fnxt%2Fcolumn%2F18%2F00134%2F030600024%2F" data-user-icon="/users/natu3kan/profile.png">「ずっとむなしい、なにもなく終わる･･･」　マツダの天才エンジン技術者、大逆転の軌跡（前編） | 日経 xTECH（クロステック）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/technology">technology</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">先行開発したものがあっても高度な技術が必要な外圧がなければ、会社がコストと安定性重視し採用せずにひっそりと消えていく技術もそれなりにあるんだろうな。しかもクビにしてコストカットしやすそうな部分でもある</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/natu3kan/20180307#bookmark-359831986"><span class="datetime-body">2018/03/07 23:11</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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