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「13人の熟練工が手作りするため1日3台を生産するのが限界だった」割と最近で9台と聞いたと思う。全然量産化できていない。
aya_momo のブックマーク 2018/05/02 09:08
トヨタは水素ビジネスの「オワコン化」を防げるか 低コスト燃料電池車(FCV)の勝算[自動車]「13人の熟練工が手作りするため1日3台を生産するのが限界だった」割と最近で9台と聞いたと思う。全然量産化できていない。2018/05/02 09:08
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www.sbbit.jp2018/05/01
欧州自動車メーカーのディーゼルゲートによってEVへのシフトが加速しつつある昨今、クルマの環境性能への要求がより厳しくなっていく傾向にありながら、忘れられた存在になりつつあるのがFCV(燃料電池車)である...
24 人がブックマーク・14 件のコメント
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「13人の熟練工が手作りするため1日3台を生産するのが限界だった」割と最近で9台と聞いたと思う。全然量産化できていない。
aya_momo のブックマーク 2018/05/02 09:08
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トヨタは水素ビジネスの「オワコン化」を防げるか 低コスト燃料電池車(FCV)の勝算
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欧州自動車メーカーのディーゼルゲートによってEVへのシフトが加速しつつある昨今、クルマの環境性能への要求がより厳しくなっていく傾向にありながら、忘れられた存在になりつつあるのがFCV(燃料電池車)である...
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