"勾配が電車の運行を補助し、少ない力で走れる"

H1RO のブックマーク 2018/05/21 02:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/364288468/comment/H1RO" data-user-id="H1RO" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/80388" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/80388" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F80388" data-user-icon="/users/H1RO/profile.png">わざと坂道にして掘っている地下鉄トンネル、なぜ？　それが省エネになるワケ | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84">地下鉄</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Engineer">Engineer</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">&quot;勾配が電車の運行を補助し、少ない力で走れる&quot;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/H1RO/20180521#bookmark-364288468"><span class="datetime-body">2018/05/21 02:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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