『ＪＲ東海は車内改札の省略など車掌業務の省力化を進め、今年の3月から「のぞみ号」と「ひかり号」に乗務する車掌を3人から2人に削減したばかりだった』←新幹線内での凶悪事件増えているのに人員減らしていたとは。

kaitoster のブックマーク 2018/06/17 12:44

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/365684849/comment/kaitoster" data-user-id="kaitoster" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/diamond.jp/articles/-/172145" data-original-href="https://diamond.jp/articles/-/172145" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fdiamond.jp%2Farticles%2F-%2F172145" data-user-icon="/users/kaitoster/profile.png">新幹線で凶行が繰り返されてもセキュリティ対策が充実しない理由</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%8B%E4%BB%B6">事件</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A">新幹線</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%BB%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3">セキュリティ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">『ＪＲ東海は車内改札の省略など車掌業務の省力化を進め、今年の3月から「のぞみ号」と「ひかり号」に乗務する車掌を3人から2人に削減したばかりだった』←新幹線内での凶悪事件増えているのに人員減らしていたとは。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kaitoster/20180617#bookmark-365684849"><span class="datetime-body">2018/06/17 12:44</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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