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都心の高速道路で見苦しいものは、ただ撤去するだけで良いと思う。地下を掘る代わりに、シェアバイクの整備やテレワークの推進を目指すほうが、渋滞緩和にもつながる。
bonbontan のブックマーク 2018/07/18 06:50
首都高日本橋区間の地下化決定 事業費3200億円に :日本経済新聞都心の高速道路で見苦しいものは、ただ撤去するだけで良いと思う。地下を掘る代わりに、シェアバイクの整備やテレワークの推進を目指すほうが、渋滞緩和にもつながる。2018/07/18 06:50
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www.nikkei.com2018/07/18
東京・日本橋地区の首都高速道路の地下化が決まった。懸案だった事業費は約3200億円を見込み、費用分担について国や東京都、首都高会社で合意したことが17日わかった。2020年の東京五輪・パラリンピック後に着工...
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首都高日本橋区間の地下化決定 事業費3200億円に :日本経済新聞
東京・日本橋地区の首都高速道路の地下化が決まった。懸案だった事業費は約3200億円を見込み、費用分担について国や東京都、首都高会社で合意したことが17日わかった。2020年の東京五輪・パラリンピック後に着工...
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