国交省、警察の大きな天下り先だからね。タクシーは交通違反しまくりだが、滅多に捕まらないよね。安全性の問題なら資格を厳しくすれば良いだけ。台数や料金の規制は単なる利権

kgkaaz のブックマーク 2018/07/19 22:28

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/367762320/comment/kgkaaz" data-user-id="kgkaaz" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20180719/k10011540451000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180719/k10011540451000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20180719%2Fk10011540451000.html" data-user-icon="/users/kgkaaz/profile.png">孫社長「危機的な状況だ」 ライドシェア事業への国の規制を批判 | NHKニュース</a><br><p style="clear: left">国交省、警察の大きな天下り先だからね。タクシーは交通違反しまくりだが、滅多に捕まらないよね。安全性の問題なら資格を厳しくすれば良いだけ。台数や料金の規制は単なる利権</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kgkaaz/20180719#bookmark-367762320"><span class="datetime-body">2018/07/19 22:28</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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