新舞子から先はやっぱり名鉄に乗り入れるような地図だけど、名鉄名古屋のボトルネックを迂回したいという意図があるのかな

b4takashi のブックマーク 2018/09/21 22:45

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/371457433/comment/b4takashi" data-user-id="b4takashi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2018092102000278.html" data-original-href="http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2018092102000278.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.chunichi.co.jp%2Farticle%2Ffront%2Flist%2FCK2018092102000278.html" data-user-icon="/users/b4takashi/profile.png">あおなみ線、空港延伸構想　名古屋市、アクセスを強化:一面:中日新聞(CHUNICHI Web)</a><br><p style="clear: left">新舞子から先はやっぱり名鉄に乗り入れるような地図だけど、名鉄名古屋のボトルネックを迂回したいという意図があるのかな</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/b4takashi/20180921#bookmark-371457433"><span class="datetime-body">2018/09/21 22:45</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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