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新幹線システムの実現には標準軌採用のロードマップと弾丸列車計画があったからな
daishi_n のブックマーク 2018/10/01 16:05
実はすごくない初代新幹線「0系」 なぜ世界初の「すごい高速運転」実現できたのか? | 乗りものニュース新幹線システムの実現には標準軌採用のロードマップと弾丸列車計画があったからな2018/10/01 16:05
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trafficnews.jp2018/10/01
丸っこい先頭部が特徴の0系電車。営業運転の最高速度が世界で初めて210km/hに到達した新幹線の初代車両ですが、技術的にはとくに目新しい部分がなく、「すごい車両」ではなかったといいます。なぜ「すごくない車...
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daishi_n のブックマーク 2018/10/01 16:05
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実はすごくない初代新幹線「0系」 なぜ世界初の「すごい高速運転」実現できたのか? | 乗りものニュース
trafficnews.jp2018/10/01
丸っこい先頭部が特徴の0系電車。営業運転の最高速度が世界で初めて210km/hに到達した新幹線の初代車両ですが、技術的にはとくに目新しい部分がなく、「すごい車両」ではなかったといいます。なぜ「すごくない車...
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